2025 04 11 kufun ski

"Đường chỉ rộng 5 m mà hằng ngày có cả trăm lượt xe ben qua lại từ sáng đến tối, một số xe còn chạy nhanh, vượt ẩu. Bụi bẩn một phần, đường hư một phần, nhưng lo nhất là việc mất an toàn cho bà con, các em học sinh khi di chuyển trên đường", ông Nguyễn Tiến Mẫn, nhà ở mặt đường dân sinh dài 2 km đi qua thôn Vĩnh An (xã Cam Hiếu, H.Cam Lộ, Quảng Trị), than thở.

Kiểm tra xe kĩ càng là khâu quan trọng nhất đi thuê ô tô tự lái

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Đối với trường hợp kiểm định không đạt, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm phải có cảnh báo trên hệ thống quản lý kiểm định, lập thông báo hạng mục khiếm khuyết, hư hỏng theo mẫu được quy định để giao cho chủ xe, không tự ý chế bản hoặc viết tay.

Tuy nhiên, tương tự anh T, các chủ xe khác đều lý giải đây là thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất và không bị thay thế, sửa chữa hay "độ" thêm, vì vậy không thể xem đây là lỗi khiếm khuyết khiến xe không thể đăng kiểm. Vấn đề này đã tạo ra không ít ý kiến tranh cãi trong các hội nhóm trên mạng xã hội của những người dùng ô tô.

Tìm hiểu của người viết cho thấy, đa phần các doanh nghiệp hiện nay, dù ở lĩnh vực nào, cũng tuyển dụng các ứng viên dưới độ tuổi 35. Thậm chí có nhiều công ty chỉ tuyển nhân viên dưới 30 tuổi, tức những người sinh năm 1993 trở lại. Nên nhiều người thuộc thế hệ 8X than ngắn thở dài vì quá khó để kiếm được việc làm, nếu chẳng may thất nghiệp hoặc muốn chuyển công việc mới.